Paulínia, no interior paulista, recebe em grande estilo a abertura da Mitsubishi Cup 2011 no dia 2 de abril. Nesta 12ª edição a MItsubishi CUP , passa a ser nacional, e traz algumas novidades que tornarão a disputa ainda mais competitiva e cheia de adrenalina. A grande novidade é a estreia do novo carro de competição, a Pajero TR4 ER (Etanol Racing), que terá duas novas categorias, a Pajero TR4 ER e a Pajero TR4 ER Light, além das tradicionais Pajero TR4 R Light (gasolina), L200 RS, Triton RS e Triton RS Handcap.

A primeira etapa da Cup 2011 promete muita emoção e aventura e para quem curte assistir às competições. O público terá acesso a duas arquibancadas, com capacidade, cada uma, para 1 mil pessoas. A pista, inédita na cidade, foi projetada para oferecer uma visão ampla e permitir que todos possam acompanhar a prova de diferentes pontos.

"Com essas novidades, esperamos receber as pessoas que terão a oportunidade de acompanhar as disputas acirradas da competição. Haverá, ainda, uma praça de alimentação e estacionamento gratuito", afirma Detlef Altwig, diretor técnico dos ralis da Mitsubishi. A Cup sempre foi realizada em circuitos fechados, com pistas exclusivas dentro de fazendas e três provas de aproximadamente 25 quilômetros em cada etapa. "Em Paulínia, serão seis voltas de 15 quilômetros. A etapa será mista, nem muito travada, nem muita rápida, e vai agradar a todos", explica Altwig.

O grid da categoria L200 Triton RS aumentou este ano e passa a ter 15 carros, todos exatamente iguais e preparados pela equipe Mitsubishi. O que difere é a técnica e habilidade de pilotagem dos competidores, que recebem, a cada etapa, os carros prontos para acelerar. "A expectativa é grande. Vamos fazer a nossa prova e não nos preocupar com os outros. Pretendemos manter a concentração, a sincronia entre piloto e navegador, buscar melhorar a cada prova e acelerar muito. Isso será o nosso grande diferencial para 2011 em busca do tricampeonato", promete Cristian Baumgart bicampeão 2009/2010.

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